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西門下方的門洞，車輛出入頻繁。（記者陳彥廷攝）
2017-07-18 21華碩 電腦:57
〔記者陳彥廷／屏東報導〕恆春古城遭撞事件層出不窮，月初又有貨車強渡西城門，卻「卡門」戲碼，縣府文化處蒐集證據送文化部，依《文資法》究辦，但因當地舊有的限高標示和警示去年被颱風吹壞，開罰也引來議論，文化處承諾，除了請公所恢復原本標示，並請鎮公所研議在西、北門架設限高架，期盼「卡門」劇別再上演了！恆春古城有142年歷史，是國定古蹟，除了馬路從旁通過的東門，南門採圓環方式保留，西、北門馬路則從門洞下方通過，103年開始，陸續傳出汽、機車撞進南門、汽車撞擊北門、貨車卡西門事件，縣府雖在南門圓環設置警示牌及車阻，但本月6日又有貨車硬闖「卡」在西門，脫困後自行離開。警方訪查釀禍的外地張姓司機，張男聲稱，因為路不熟，才會開進西門門洞被卡住。而文化處蒐證發現，門洞上方的部分老磚遭刮壞，目前仍在評估損壞面積及修復金額，將向張男求償修復費用；文化部則針對違反文資法部分，將相關資料轉送地檢署，得併科50萬元至2000萬元罰金。西門門洞前後路段至少30公尺都僅1條道路，車輛難以繞道，而門洞前後的限高警示去年颱風期間毀壞，引來地方居民議論，有些人同情司機因不完善的警示賠償，甚至要被法辦「實在衰！」但也有居民認為，恆春古城是國家級古蹟，西門門洞之小，在暢銷電影《海角七號》中已經大肆宣揚，而路不熟不是更該減速慢行、入境隨俗？縣府文化處文資所說，西門可通行高度約2公尺，北門也差不多，目前請鎮公所在前方道路設置限高標示及警示，至於限高架恐影響景觀，且附近商家也有大貨車進出需求，較為複雜，請鎮公所評估在門洞前後的路口處設置，或門洞前50公分設置限高架何者較為適切，再來興設，減低百年古蹟遭受車輛毀損的風險?
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